• <tr id='18613'><strong id='3852c'></strong><small id='9bc47'></small><button id='e965c'></button><li id='09882'><noscript id='1a856'><big id='2c9e9'></big><dt id='ad80d'></dt></noscript></li></tr><ol id='95656'><option id='58271'><table id='e3536'><blockquote id='38948'><tbody id='e045d'></tbody></blockquote></table></option></ol><u id='09e24'></u><kbd id='ad259'><kbd id='c3fb0'></kbd></kbd>

    <code id='4b98e'><strong id='0a1ea'></strong></code>

    <fieldset id='edf83'></fieldset>
          <span id='d6489'></span>

              <ins id='82d76'></ins>
              <acronym id='0a201'><em id='23457'></em><td id='a0bc5'><div id='20f03'></div></td></acronym><address id='9aeca'><big id='5d8ba'><big id='598c6'></big><legend id='7ac09'></legend></big></address>

              <i id='78eb1'><div id='31683'><ins id='411c3'></ins></div></i>
              <i id='7221e'></i>
            1. <dl id='cc8bd'></dl>
              1. <blockquote id='29a5b'><q id='432ca'><noscript id='f3020'></noscript><dt id='05dd6'></dt></q></blockquote><noframes id='3a55f'><i id='fd97c'></i>

                [九游网まシ]交通部徐亚华:因地制宜开展新能源汽车推广应用_腾讯新闻

                时间:2019-11-06 13:35:36 作者:凤凰资讯 热度:99℃
                如何祛鱼尾纹

                电车汇消息:10月25日,2019全球未来出行大会在浙江德清国际会展中心举行,本届大会以“迎接出行革命”为主题,汇聚全球产业资源,将围绕全球视野下未来出行产业发生的系统性变革、出行领域新业态的涌现和机会捕捉、跨界合作与全球协同发展等热点议题全面探讨出行变革。

                在会议现场,交通运输部运输服务司司长徐亚华发表了名为《围绕交通强国战略部署 构建人民满意出行服务》的主题演讲。

                首先,徐亚华从4个方面介绍了我国公众出行服务发生的深刻变化。

                出行服务能力提升。2018年,全社会旅客运输量179亿人次,其中公路客运量136.5亿人次,铁路客运量33.7亿人次,民航客运量6.1亿人次。

                出行服务结构优化。城际出行领域,中长距离客流从公路转向高铁民航;城市出行领域,以地铁、地面公交为主体,出租汽车、共享单车为补充,多层次出行体系形成。

                出行服务供给多元。我国网约车日订单达2000万,共享单车日最高使用量4000万人次,定制客运在20个省得到发展,此外,已有20万辆分时租赁车辆投入使用。

                出行服务品质提升。城市综合交通枢纽建设加快推进,旅客换乘更加便捷;车辆装备提档升级,改善公众出行体验。

                当然,我国城市交通拥堵的问题仍然存在,并亟待综合治理,对此徐亚华给出了解决方案:充分发挥规划先导作用,加快完善基础设施环境,优先发展城市公共交通,加快完善慢行交通系统,加强需求管理,加强小汽车停放管理。

                最后,徐亚华指出了我国新能源汽车推广应用面临的新课题,并给出了相应对策:

                1、大力推动车辆技术创新,攻克电池使用寿命、安全性、可靠性等关键技术难题。

                2、因地制宜开展推广应用,各地根据发展环境、目标,合理选择纯电动、插电式混合动力、燃料电池汽车等车型。

                3、努力营造良好使用环境,持续优化车辆通行管控,对符合标准新能源城市配送车给予通行便利,推动充电设施合理布局,建立动力电池回收利用体系。

                文章摘自电车汇20191025 发自北京

                声明:本文内容由互联网用户自发贡献自行上传,本网站不拥有所有权,未作人工编辑处理,也不承担相关法律责任。