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                [e世博彩票 ]改写轿车市场新规则,全新秦的“拿手好菜”是什么?_腾讯新闻

                时间:2019-12-18 19:25:38 作者:凤凰资讯 热度:99℃
                e世博彩票

                在不久前爆火的综艺节目《中餐厅》中,主厨林大厨的一道龙井虾仁让外国食客纷纷赞叹不已,也让以挑剔闻名的黄晓明心服口服。正如每一个名厨都有助自己扬名立万的那道拿手好菜,每一辆“爆款”汽车也都有自己的独门绝技,那就是必须在某一点上改写市场的新规则。

                要达成这样的目标自然很难,因此,我们可以看到市面上大部分的新车都只是表面新鲜,内里却换汤不换药,缺乏记忆点。而对于自2018年以来便爆款频出的比亚迪来说,这却已成为了新车上市的“必修课”。不久前刚刚上市的全新秦,就是一款典型的为改写市场而来的准“爆款”,它的武器可以用三个字来概括——“质价比”。

                国潮之作,谁说入门轿车不能有“高端感”?

                之所以称全新秦拥有的是“质价比”而非“性价比”,原因就在于比起性价比所强调的经济实用之上,全新秦还突出了一个“质”字。只有品质出众,才有机会在一众五花八门的价格战产品中脱颖而出。

                全新秦的品质感,首先来源于它富有高级感的外观。近来,“国潮”概念持续走红,并催生各行各业涌现出了一批批以中国风为设计元素的爆款。然而,在首席设计师沃尔夫冈·艾格的操刀下,比亚迪自2018年起就正式开启了国潮之路。用中国风的“龙颜“元素装点王朝系列,并收获了大量好评。

                全新秦延续了标志性的家族脸谱Dragon Face设计语言,前脸部分大气简约,镀铬饰条与两侧大灯的配合恰到好处,起到了画龙点睛的突出作用。大量规整平直的线条营造出了高端层次感,令视觉效果更加大气平实。

                更加难得的是,全新秦的品质感不仅仅存在于外观,更体现在舒适性上。从尺寸数据来看,全新秦拥有同级最长的4675mm车身、轴距达到了2670mm,匹配内部的King Size尊贵超宽座椅,保障了旅行中的舒适体验。除此之外,全新秦还NVH图书馆级静谧空间。简而言之,这是一款可以让所有乘客在过程中感受生活品质的汽车。

                实力增色,全擎动力平台为驾驶乐趣而来

                全新秦质价比所体现的另一个关键之处,就是它用入门级家轿的价格,却提供了许多售价十几万的家用轿车都难以做到的驾驶乐趣。这完全依赖于比亚迪背后这个大平台所赋予的综合开发能力。

                作为比亚迪布局王朝燃油矩阵的重要车型,此次上市的全新秦燃油版基于全擎全动力平台打造,与全新秦EV车型实现了在底盘架构、核心科技、动力技术、智联开放、设计、供应链及品质管控的七大共享,在技术层面进一步实现了聚合突破,这是独属于比亚迪的技术优势在全新秦上的具象体现,也是其打出“质价比”并发扬光大的关键秘诀所在。

                具体来看,全新秦燃油版的动力总成配备了1.5L四缸黄金动力全铝发动机以及更新的CVT无极变速箱,更为关键的是其底盘是由前奔驰S级调校专家汉斯亲自操刀调校,这一系列优势的加持让全新秦不仅实现了动力的平顺输出、媲美德系的操控质感、还使其百公里综合油耗在6L内,更进一步减轻了用车负担。

                如果说燃油版本的秦已经足够彰显质价比,那么在比亚迪遥遥领先的电动领域,全新秦EV版的动力系统更是无可挑剔。在全球领先的比亚迪e平台的打磨下,全新秦EV实现了电机、电控、变速器的高效集成,整体车身重量也得到了降低,同时进一步优化能量传输路径,减少电量消耗,最终做到工况条件下百公里能耗低至12.9kwh,NEDC综合工况续航达到领先的421km。在充电十五分钟即可行驶100公里的条件下极大解决了用户最为困扰的里程焦虑问题。

                配置“真”越级,全新秦刷新价格底线

                如果说全新秦汇集国际知名专家的外观设计与动力系统所体现出的是其对“质”的不懈追求,那么它所搭载的配置则足以刷新细分市场内对“价”的标准。

                熟悉比亚迪的人都知道,除了拿手的e平台之外,比亚迪还有另外一大业内领先的开放生态平台,那就是手机端平均月活率达到了90%的DiLink系统。全新秦搭载比亚迪最最新的DiLink 2.0智能网联系统,不仅囊括了最优质的导航、语音控制等功能,更兼容300w+app,刷抖音、玩吃鸡统统不在话下。

                除了云服务外,还支持整车OTA智能远程升级,可对多媒体系统、动力系统、制动系统等进行全面升级。同时,全新秦EV还拥有遥控驾驶的黑科技,这项功能不仅在同级车型中独树一帜,甚至在豪华车产品中都难以找到对手,完美解决了驾驶者倒车、出库难的问题。

                而在安全方面,全新秦也可谓是将“值”贯彻到底。全新秦所有车型标配博世ESP 9.3车身电子稳定系统,高强度钢材比例超过52%,相比之下,丰田 TNGA架构下生产的三厢A级车,高强度钢比例仅为42%,可以说是全面领先同级。,此外,比亚迪还为全新秦EV构建了7维四层电池安全矩阵,称得上是当前市面上最令人放心的纯电动产品。

                综合来看,在目前的中国汽车市场中,想要打造这种既有质量又有价格优势的产品,光靠单打独斗已经几乎没有可能。全新秦系列的“拿手好菜”,其实就是比亚迪在背后的巨量研发投入与体量竞争下的成果。正因有了这一成果,全新秦才创造了6.99万起的CVT车型最低入门价,给更多消费者带来人生中第一次的“质价比”体验课。

                而对于消费者们来说,全新秦系列无论从“质”还是从“价”来说,都是入门级轿车中的最佳选择。享受大型车企的体量红利,以6万+的价格买到十几万品质的产品,这就是全新秦为这一细分市场品质升级的最佳价值体现。

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